Frédéric est né en 1978 à Sion (VS) et a, très tôt, été happé par la passion de l’aviation. Après une courte expérience en modèles réduits d’avions et planeurs, il s’inscrit à l’âge de 14 ans afin de passer sa licence de pilote de planeurs. S’ensuivent la licence de pilote privé d’avion à 16 ans, puis de pilote privé d’hélicoptère à 19 ans. En 2000, après une année de droit à l’université de Genève, il décide de quitter le vieux continent afin de tenter d’assouvir totalement sa passion au Canada où il obtiendra ses licences de pilote professionnel d’avion et d’hélicoptère ainsi que la qualification de vol aux instruments (IFR) sur hélicoptère. Actif comme pilote d’hélicoptère dans des domaines aussi variés que la prospection minière, le combat de feux de forêts, le sauvetage et le transport de précision à l’élingue, Frédéric cumulera plusieurs milliers d’heures de vol entre 2003 et 2015, principalement dans la brousse canadienne. En 2010, désireux de « boucler la boucle » universitaire, il obtient, parallèlement à ses activités de pilote, un diplôme universitaire en mangement d’aviation auprès de la HEC Genève. Il gère ensuite une petite entreprise d’hélicoptère en Suisse et au Mozambique quelques années puis se sépare de sa machine pour suivre une poignée d’investisseurs dans l’aventure Fly & Film SA dont il prendra les rênes en tant que directeur général de l’entreprise nouvellement créée. Depuis 1999, il oeuvre également en tant que pilote radar freelance sur simulateur auprès de skyguide, formant les futurs contrôleurs aériens d’une part et simulant le futur de notre ciel européen d’autre part. Frédéric est marié, père de deux enfants et parle français, allemand, anglais et italien.
